清晨的通遼市科爾沁區(qū)街頭，早高峰車流如織卻秩序井然，事故隱患點提前預(yù)警、精準(zhǔn)干預(yù)，突發(fā)警情3分鐘內(nèi)快速響應(yīng)處置，“一路暢通”已是市民日常出行的常態(tài)。這一轉(zhuǎn)變，源于通遼市公安局交管支隊深入貫徹落實以人民為中心的發(fā)展思想，開展“暢達通遼·生命至上”專項整治行動，建立完善“專業(yè)+機制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)模式，讓科技智慧深度融入道路交通管理。

從“單一熱線”到“智慧中樞”

破解傳統(tǒng)交管痛點

“原來這個路口遇到車輛擁堵時，排隊有200多米。現(xiàn)在通過聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，高峰時段也能暢通無阻?！痹诨袅趾哟蠼峙c建國路交叉口，民警介紹著“強中樞、聚數(shù)據(jù)”工作帶來的變化。而類似這樣信號燈全部接入指揮中心信控平臺，實現(xiàn)視頻監(jiān)控全域覆蓋、資源共享的路口，在通遼主城區(qū)還有182個。指揮中心可快速識別擁堵、事故、違停等警情，勤務(wù)車輛24小時實時定位，響應(yīng)時間縮短至1分鐘內(nèi)，警情處置效率提升30%以上。

針對商圈、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域，交管部門優(yōu)化信號燈配時，推行“綠波通行”，早晚高峰平均車速提升10%；開辟急救、危重孕產(chǎn)婦轉(zhuǎn)運“生命通道”，為生命救援爭取寶貴時間。

從“碎片治理”到“系統(tǒng)賦能”

引領(lǐng)市民暢快出行

“以前處理交通事故得等十幾分鐘，現(xiàn)在3分鐘民警就能到場?！笔忻窭钕壬母惺?，是通遼交管系統(tǒng)治理升級的縮影。

打破傳統(tǒng)部門各自為戰(zhàn)、數(shù)據(jù)資源分散、研判結(jié)論碎片化的壁壘，通遼公安交管部門迭代升級視頻快處體系，依托人工智能大模型與無人機巡查，實現(xiàn)事故自動識別、空中全景取證、視頻自動采集、證據(jù)自動固定、責(zé)任智能認定，打造空地協(xié)同處置新模式。同時，運用大數(shù)據(jù)打通交管與保險數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)定責(zé)信息實時上鏈、定損理賠一鍵辦理，形成“快處+快賠”閉環(huán)服務(wù)。跨部門協(xié)同調(diào)度讓突發(fā)狀況處置響應(yīng)時間平均縮短30%，擁堵疏導(dǎo)效率提升40%。

從“依賴經(jīng)驗”到“巡防矩陣”

道路安全可感可及

清晨7時許，紅軍小學(xué)門前，警用無人機平穩(wěn)懸停巡航，與地面鐵騎、智能巡邏車聯(lián)動，織密 “空地一體” 護學(xué)安全網(wǎng)。

2025年以來，通遼公安交管部門打造以智能鐵騎、無人機、警用智能巡邏車為骨干的“空地”一體化科技巡防體系，完善前端設(shè)備布局，空中端部署警用無人機與自動機庫，實現(xiàn)自動巡航、高清取證、喊話勸導(dǎo)等功能，地面配齊卡口電警、雷達、無人巡邏車、鐵騎車載終端及單兵設(shè)備。消除管控盲區(qū)，實時監(jiān)測路網(wǎng)情況，主動預(yù)警擁堵并聯(lián)動疏導(dǎo)，自動抓拍實現(xiàn)各種違法精準(zhǔn)打擊。

今年以來，通遼全市交通違法查處量同比下降16%，道路交通安全形勢持續(xù)向好。

通遼市公安局交管支隊副支隊長王秀琴表示，防事故、保安全、促暢通是交通管理的根本。支隊將深化智慧交管建設(shè)，拓展智慧應(yīng)用場景，以數(shù)據(jù)賦能基層治理，打造更安全、更高效、更有溫度的出行環(huán)境。

[責(zé)任編輯：張圓]